ブレーキシステム - 自動車用ブレーキキャリパー

自動車用ブレーキキャリパー アルミ合金鍛造事例

本製品は、自動車用ブレーキシステム向けのアルミ合金製キャリパー鍛造粗形材（ブランク）です。乗用車、パフォーマンスカー、およびカスタム車両のブレーキシステムに幅広く採用されています。アルミ合金熱間鍛造プロセスにより、材料組織を緻密にし、流線（ファイバーフロー）を連続させることで、高制動力かつ高温環境下におけるキャリパーの構造的安定性と安全性を効果的に向上させています。

義晟工業（YC Forge）は、アルミ合金鍛造のOEM受託製造に特化しており、お客様のニーズに合わせて、鍛造ブランクから後工程の加工まで一貫したワンストップサービスを提供いたします。

ブレーキシステムにおける自動車用キャリパーの重要な役割

ブレーキキャリパーは、ブレーキシステムの中で制動力を直接受ける中核部品であり、主な機能は以下の通りです：

• ブレーキパッドを固定し、適切なクランプ力を加える
• 高温・高圧条件下においても、構造の安定性を維持する
• 一貫したブレーキレスポンスと走行安全性を確保する

鋳造キャリパーと比較して、アルミ合金鍛造キャリパーは、強度重量比、耐疲労性、および信頼性において顕著な優位性を備えています。

なぜアルミ合金鍛造プロセスが選ばれるのか？

アルミ合金鍛造は、高い安全性が求められるブレーキキャリパーなどの部品に最適であり、主なメリットは以下の通りです：

• 高強度と高靭性：鍛造流線が連続しているため、内部欠陥（鋳造巣など）を排除できます。
• 軽量化設計：バネ下重量を効果的に軽減し、ハンドリング性能を向上させます。
• 優れた耐疲労寿命：長期間の高負荷運用に適しています。
• 高い加工一貫性：後工程のCNC精密加工や表面処理において有利です。

この製法は、特に国内外のパフォーマンス向上・カスタムパーツ市場から高く評価されています。

材料および技術仕様（ニーズに応じたカスタマイズが可能）

• 対応可能なアルミ合金：6061、6066、6082
• 鍛造方式：熱間鍛造
• 供給状態：熱処理済み鍛造ブランク、表面ショットブラスト（応力除去）
• 付随プロセス：
  • CNC精密加工
  • 表面処理（アルマイト処理、塗装、電着塗装など）

義晟工業は、図面やサンプルに基づいた鍛造金型設計およびプロセス評価を承ります。

応用市場と提携対象

当社のアルミ合金鍛造キャリパーは、以下の分野で広く活用されています：

• パフォーマンスカーおよびカスタムカーブランド
• ブレーキシステム開発メーカー
• EV（電気自動車）および特殊車両用ブレーキモジュール

私たちは、試作から小規模試作、そして量産段階までサポートし、お客様の製品開発期間の短縮と安定した量産品質の維持に貢献します。