アルミニウム鍛造と鋳造：製造プロセスの比較

アルミニウム鍛造とアルミニウム鋳造は、アルミニウム合金部品を製造するための二つの異なる工法です。いずれも優れた強度と靭性を有することから、航空宇宙、自動車、建築分野をはじめとする多様な産業において高く評価されています。

本稿では、義晟工業（YC Forge）がアルミニウム鍛造およびアルミニウム鋳造プロセスの技術的特性とそれぞれの優位性について詳しく解説します。さらに、多くのメーカーが自動車用ユニバーサルジョイントなどにおいて、なぜアルミニウム鍛造部品を選択するのかについても説明します。

アルミニウム鍛造とは

アルミニウム鍛造とは、加熱および機械的圧力を利用してアルミニウム合金を所定の形状へ成形する製造技術です。本工法は多くの利点を有する一方で、用途によっては考慮すべき制約も存在します。

鍛造アルミ部品は、引張強度、構造的完全性、耐疲労性に優れ、高い信頼性を実現します。

鍛造工程により寸法公差の精度が向上し、後加工の工数削減に寄与します。

材料内部の結晶構造が改善され、全体的な強度および耐久性が向上します。

極めて複雑な形状の場合、追加の機械加工が必要となることがあります。

鍛造設備および金型への初期投資が比較的高く、小ロット生産ではコスト面の検討が必要です。

アルミニウム鍛造は、強度・精度・性能を重視する用途において極めて有効な工法です。一方で、形状自由度や初期コストとのバランスを考慮した工法選定が重要となります。

アルミニウム鋳造は、溶融したアルミニウム合金を金型に流し込み、冷却・凝固させることで製品形状を形成する製造技術です。砂型鋳造、ダイカスト、ロストワックス鋳造など、多様な方式があり、用途や要求仕様に応じて選択されます。

内部構造を含む複雑な形状の成形に適しています。

初期投資が比較的少なく、小ロットから量産まで柔軟に対応可能です。

ニアネットシェイプ成形により、材料ロスおよび後加工を最小限に抑えます。

鍛造品と比較すると、引張強度および耐疲労性は低く、高応力用途には制限があります。

鋳巣などの欠陥が発生する可能性があり、追加処理が必要となる場合があります。

高精度な寸法管理は鍛造と比較して難易度が高くなります。

アルミニウム合金部品の製造において、鍛造と鋳造の選択は製品性能に直結します。主な相違点は以下の通りです。

これらの違いを理解することで、用途・性能・コスト・外観要件に最適な製造方法を選択することが可能となります。

アルミニウム鍛造は、部品強度の向上という点で大きな優位性を有します。高い引張強度、構造信頼性、耐疲労性により、安全性と耐久性が求められる用途に最適です。

航空宇宙、自動車、建築、産業機械分野において、アルミニウム鍛造は高精度かつ高信頼性部品の製造手法として広く採用されています。

代表的な事例として、アルミニウム鍛造ユニバーサルジョイントが挙げられます。6061アルミニウム合金を採用することで、以下の利点を実現しています。

軽量化：鋼材比で約60％の軽量化を実現し、燃費性能を向上
表面処理性：陽極酸化処理が可能で、耐食性および意匠性を向上

鍛造は複雑形状において追加加工が必要となる場合がありますが、安全性・信頼性・耐久性が求められる用途では最適な選択肢です。

義晟工業は、30年以上にわたるアルミニウム鍛造の実績を有し、ISO 9001:2015認証、MES・ERPシステムによる工程管理により、高品質な製品を提供しています。

品質、納期、コスト競争力を兼ね備えたアルミニウム鍛造パートナーとして、ぜひお問い合わせください。